こんにちは!株式会社ハシモトです。
愛知県名古屋市港区に拠点を構え、全国各地で橋梁塗装工事を手掛けております。
また、循環式ハイブリッドブラストシステム工法などの先進技術も導入し、高品質な施工を追求しています。
本記事では、弊社の主要業務である橋梁塗装の中でも「添接部塗装」に焦点を当て、施工時の重要なポイントについてご紹介いたします。
橋梁塗装や各種塗装工事の経験をお持ちで、転職をご検討中の方もぜひご覧ください。

添接部塗装とは?

添接部 添接部とは、橋梁部材同士を高力ボルトで締結する接合部分を指します。
構造上非常に重要な部位であり、橋梁の強度や安全性に直結しますが、同時に錆や腐食が発生しやすい箇所でもあります。
そのため、適切な防食塗装を施すことが不可欠です。

目的

添接部塗装の主な目的は以下の通りです。
●金属表面を保護し、錆や腐食の進行を防止すること
●高力ボルト接合部の摩擦力を確保し、緩みやズレを防ぐこと

効果

添接部塗装によって得られる主な効果は以下の通りです。
●橋梁全体の耐久性および安全性の向上
●維持管理コストおよび補修サイクルの低減
●構造物としての美観維持

添接部塗装における注意点

添接部塗装は一般的な塗装工事とは異なり、いくつかの重要な管理ポイントがあります。
以下に主な注意事項をまとめます。

工場での予塗り

添接部には、工場段階で無機ジンクリッチペイントを予め塗布しておく必要があります。
これは現場施工時に所定の摩擦性能を確保するための重要な工程です。

塗装間隔

工場での塗装後、現場での塗装までの期間は原則1年以内とされています。
1年を超える場合には、適切な養生措置を講じる必要があります。

現場での塗り方

現場施工では、超厚膜形エポキシ樹脂塗料などを用い、刷毛による複数回塗りが必要となります。
これにより十分な膜厚を確保し、金属面の長期保護を実現します。

環境条件

塗装作業時には、気温・湿度などの環境条件にも十分な注意が必要です。
過度な高温・低温や高湿度・低湿度環境では、塗膜の乾燥不良や品質低下が発生する可能性があります。

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